为什么火车上有许多空座位,可是我们却还买不到票?

作者:本站编辑      投稿日期:2020-05-26
我们都知道在平时日常生活中出门旅行或者是去外地办事,难免需要选择不同的交通方式,根据自己的需要选择合适的交通工具是比较重要的,首先这些火车的乘坐成本要比其他的交通工具便宜很多,其次就是在乘坐火车的时候还可以顺便欣赏沿途的风景。因此对于大部分朋友来说,火车还是比较经济实惠的一种选择即使买,因此有不少人会发现在节假日的时候这些火车票都非常难买到,即使买到了也可能没有座位,那么为什么我们在真正上车的时候发现火车上其实有空位,但这些火车票却并不向我们出售呢?

对于现在的普通列车来说,它停靠的站点通常是比较多的,由于他的时间长,停靠的站点多,所以相对来说才会比较慢,因此价格也比较便宜,但它经过的站点越多,就表明每个站点都有可能会有新的人上车,因此在城市到被城市这个过程中也许是在非诚是这个地方卖出的,而a到c这个区间内,可能这个座位就没有人坐,就给人造成了座位空置的假象。但实际上这些座位到固定的站点之后就会有人上来乘坐了。


还有一个原因就是由于火车的售票机制,与其他的交通工具是有所差别,一般来说在始发站和中间经过的各个小的车站之间,售票的比例是不一样的,通常来说始发站销售的车票比较多,而中间站销售的车票就相对来说少一些。为了保证中间上车的人都可以买到票,铁路部门就会采取这样的销售方式,如果在始发站的时候所有票都已经卖完了,那么后面上车的乘客就很不方便,不利于各个地区的交通发展。

除此之外还有一种特殊状况,就是这节车厢可能是专门为一些特殊人士保留的,比如像军人在一入伍和退伍的时候专门乘坐一辆火车,那么这节车厢可能就是为这些军人所准备的。还有所以一种情况就是在押运犯人的时候也需要借用火车,毕竟不可能让汽车驾驶那么长的时间,也不可能给这些犯人坐,所以自然只能采用火车,这种比较简便,同时成本又比较低的方式,而在押运犯人的时候,车厢是会完全封闭的。如果我们看到这样类似的车辆,最好不要随便靠近,否则很容易被当成可疑人士。

应该是一个价 其一,“站票与坐票一个价”体现的是机会均等的原则,面对潮水般的购票者,如果说前面的人都买坐票,而剩下的都是站票,那么,后买票的肯定是不服气的。为什么呢?钱都是一般多,你能买到,我为什么就买不到呢?这个时候,只有经过“一视同仁”才能解决。按照时间的先后顺序,先到先得,后来者只能买站票,要么就坐下一趟。 其二,“站票与坐票一个价”体现的还是一个公平的原则。我们不能保证买站票的永远站着,买坐票的非得坐到终点,实际上,很多人买了站票,却在途中找到了座位。如果说非要把站票和坐票的价格分开不同,那么,只有站票顾客自己保证不坐座位,这才是合理的。但这是不可能的。由于站、坐票是一个价,使得买站票和买坐票的顾客机会均等,地位均等,不至于让人觉得买了站票的人买不起坐票,不至于说这样的顾客吝啬。 其三,“站票与坐票一个价”是对顾客的负责。大家都知道,座位占的地方比走廊大,但是车厢里空着的地方可以站人,而站的地方远远小于座位。如果顾客是冲着票价来的,都买了站票的话,势必影响火车车厢的管理。一般在车厢里的顾客都是见缝插针,没有谁会讲文明礼仪,温良恭俭让。大家都不愿意看到车厢人满为患的现象,有座位的都不想自己的旁边老是站满了人。实际上,铁道部门规定了站票和坐票的比例,这是很合理的。买票的时候,先到的买的全是站票,稍后买到的是站票,再到后来就买不到票了。这是对顾客的负责。 综上,“站票与坐票一个价”是合情、合理的,我们没有必要为了来迟了买到和坐票一样价格的站票而烦恼和计较。 希望做过火车的朋友们,要从公共利益上考虑,不要计较这些细枝末节。 我的话完了,顺便说一句,我自己经常是买站票的。我以前还以为学生票都是站票!后来我明白不是!
随着交通行业的发展,我们的出行变得越来越方便和快捷,短途出门的时候人们一般会选择汽车,火车等交通工具。每当节假日的时候,简直就是一票难求。有的时候我们买车票买的是没座的票,但是上车之后发现车上有很多的空座,那为什么明明有座位缺只能买无座的票呢?

因为,火车卖票,卖的是一个区间的票,举个简单的例子,你买的是无座的票,你可能在第一站上车,在第六站下车,但是买有座的票的人,在第三站上车,第九站下车。那么即使这个座位在第一站和第二站是空着的,也不能卖给你有座的票。因为你们坐车的区间有重合,所以就导致你买的票没有座。有的时候,如果有空座的时候,可以适当的休息一下。



实际上现在越来越多的人在节假日的时候会出现买不到票的情况,实际上遇到这种情况也不用焦急,可以换一下交通出行的方式,如果特别远的话可以选择飞机,如果比较近的话可以考虑客车。或者,你可以选择候补车票,现在很多的购票软件可以在车票售完之后再选择抢票,因为在每辆列车都会出现临时有人退票的情况,所以可以一边抢票一边考虑别的交通方式,做两手准备。

因为现在节假日火车票不好抢,很多人会选择预购车票,很多软件是可以加速抢票的,有邀请好友加速和付钱加速两种方式。一般人都会选择好友加速抢加速包的方式,所以现在一到快放假的时候,各种群里都会发抢票的消息。现在这种网上购票已经成为了人们买票的一种普遍的方式,但是,买票最好在官网上买,有很多软件都有很多买票优惠券之类的东西,这种要注意筛选,以防买的票是假的。

那是给下一站预留的座位,其实票已经在下面那个站买完了。
第一,如果有座和无座价格一样的话,必然会导致一部分人买无座而有座的就出现空位,造成了持无座票坐有座的席位。靠自觉是不能杜绝这种现象,所以价格一样。
第二, 部分列车软卧空余四张票不发售,以应对紧急情况出现。
第三,列车补票核收手续费,座位核收2元每张,卧铺核收5元每张


为什么火车上有许多空座位,可是我们却还买不到票?

为什么火车上有许多空座位,可是我们却还买不到票?

火车上有许多空座位,为什么我们却买不到票_ …… 火车上的座位一般都是已经预定好了的,也就是说这一段路上会有很多个站,不可能每个人都是起点到终点,很多人都是中途下站,然后中途就会有人上车,那么就会有一段路上面座位是空着的,代表这段路的这个座位并没有人定,而你订不到车票是因为你选的这一段路里,这些座位已经没有空着的座位了.

为什么列车上明明有很多空的座位,可是却买不到票? …… z207次列车编组全列软卧,加挂餐车,所以此次列车不会卖座位票的,因为没有硬座或软座车厢

为什么火车上有那么多空座位,票却还是很难买_ …… 火车票需要分区段分配有可能你所要购买火车票的区段比较紧张,你可以从更远的城市比如起点城市go票

为什么火车上有很多座位却买不到坐票?都是出一样的价钱,这是为什么,难道非得让人站着才爽吗?_ …… 我为什么就买不到呢,先到先得,后来者只能买站票,那么,后买票的肯定是不服气的.为什么呢,我们没有必要为了来迟了买到和坐票一样价格的站票而烦恼和计较,不至于让人觉得买了站票的人买不起坐票,不至于说这样的顾客吝啬. 其三...

为什么火车上有很多空位,却买不到座票?_ …… 有的车次在中途根本不卖座位票 在始发站.有的车厢或者座位是给中途站预留的 所以造成火车上有很多空位,却买不到座票

买的是无座火车票,可是上车才发现有很多空座位和空车厢,这是为什么呢?请知道的人士帮忙解答一下,谢谢._ …… 2,所以有的座位是空的,上车随便坐、也可能这趟车就不卖座票1、可能这趟车在其它站有预留

为什么出现火车票窗口售出的是无座但是列车上有很多空座位的现象? …… 大部分普速车的座票是不参与复用的.中间有的站没有预留,所以就只能打出无座票.而始发站和有预留的站,坐车人不多,没有把座位票卖完,或者中途下的多了,就是你看到的现象.

为什么火车上座位是空的,车票买不到_ …… 很正常,票已经被下一个站上车的乘客买走了.打个比方,有列火车从上海-苏州-无锡-常州-镇江-南京 你买上海到南京的票,没有 但在上海始发站发现车上有空座 那是因为有人抢在你之前买了苏州到南京、无锡到南京、常州到南京……这些座位是他们的 所以你买不到了哇!

为何列车上明明有许多的座位?为何列车上明明有许多的座位,却还有人 …… 这是铁路为了保证在各个站的旅客都尽可能买到票,防止出现买了票却没有位置的拥挤现象,是为了给下一站的旅客留票

火车无座问题为什么很多火车,明明有座位,而且有很多空位,而买票的 …… 是过路车吗 硬座复用为无座,是这样的回复补充问题:过路车不是给每个站都预留了票额,比如说,始发站为A,依次经过B,C,终点为D,票额总共1000,A站800,B站200,C站没有.如果A站有300人买了到C站的票,B站有50人买了到C站的票,C站就自动生成350张无座票,车上相应空出来350个座位,上车的人自己去找空位置坐.

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