汽车行业的装配工主要做什么工作

作者:本站编辑      投稿日期:2019-03-23
看到有汽车行业在招聘装配工,替朋友问下到底是做什么工作的?需要什么技术或经验吗?他要求是机械行业的,朋友学的是数控车床
哪位大侠干过的最好讲一下,不是太清楚的请不要发言。
朋友很急,在线等

主要工作是装配、调试。

当整车车架焊接完后,发动机、变速箱、传动轴、制动器、刹车、拉索、电线、内饰、座椅、油泵油箱等都是要汽车装配工来安装调试完成的。装配完成后就会进行检测,然后就是下线的整车了。

装配工就是在几分钟(一般是1分钟~5分钟)内,像机械人似的重复装配几个部件,复杂一点的要看指示单子换装不同的零件。一般的装配工不需要什么技术和经验,开始新手比较紧张,熟练就放松了。

扩展资料

固定式装配

即装配的基础件安装在固定的装配工作台上或工作地的固定支撑架上,由一组工人将待装件按着工艺要求逐一安装到基础件上,一直到完成汽车产品的装配任务。

在固定式装配过程中,允许对部分装配件进行修整或选配,并以手工操作为主。在单件小批量、大批量生产中的重量及外形尺寸比较小、结构比较简单及装配工序比较少的总成装配中广为应用。在新产品的试制过程中,这种装配形式也多被采用。

自由流水装配

装配对象由一个装配工(车)位到另一个装配工(车)位没有严格的时间限制,即没有生产节拍的限制,装配对象的移动大多为人工推动,也可为机动的。这种生产方式多用于多品种小批量或重量较轻、结构比较简单的大批量汽车产品的装配中。

强制连续流水装配

即要求装配对象从一个装配工(车)位到下一个装配工(车)位,是按着一定的生产节拍(时间)要求,并借助于某种型式的输送装置来实现的。

通常输送装置(称为装配输送线)的运行速度(一般为0.5~3米/秒)可以根据生产的需要及生产纲领的变化自行调节工(车)位的操作工人必须在规定的节拍的完成本工(车)位全部装配工作;

装配对象按照生产节拍确定的速度被输送装置连续地从一个工位到另一个工位,直到完成汽车产品的装配工作。这种装配形式在大批量的汽车产品生产中广为应用。

强制间歇流水装配

即装配对象在某种输送机(即装配输送线)上按着一定的生产节拍间歇地从一个工位到下一个工位,直到完成汽车产品的装配工作。这种装配型式的生产节拍等于装配输送线把装配对象从某个工位运送到下一个工位的时间加上在工位的停留时间,即工位工人的操作时间。

在这种情况下,希望装配输送线的运行速度越快越好,以减少浪费掉的时间。由于受到多种条件的制约,输送线的速度在3~5米/分比较合适。

参考资料:百度百科-汽车整车装配



顾名思义嘛. 配件安装工嘛. 汽车装配工 目前来说 在生产线上是最多的. 装配工的工作是 装配 调试

在汽车装配厂做普工肯定是有一定难处的,能成为技工是最好的,汽车装配厂做普工一般是做汽车零件装配方

这是在汽车生产流水线上工作,汽车每到一个地方完成一个装配零件安装,8小时工作时间,不是很累

那要看你是干什么装配,装配工种也挺多的 要是流水线的话肯定会累点

就是装配工种!后面是调试,qc,包装!



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